Vanmorgen om 9.00 uur door Nancy met chauffeur opgewacht om ons op deze excursiedag te begeleiden naar de Yungang grotten en hangende klooster.

We zijn de enige die meegaan dus Peter is groepsleider en Henk is lid.

We worden comfortabel in een Buick geïnstalleerd en wurmen ons door het lokale verkeer.

De grotten zijn maar 16 km ver rijden en dat is dus zo gepiept.

Daar aangkomen zijn we niet de enige belangstellenden.

De 45 grotten zijn een verzameling van 12 grote Budha´s van een kleine 20meter hoog uit de keizer tijd (Ming dynastie) en de rest van de grotten zijn maar een fractie daarvan dus zo´n 8 meter hoog. Die hebben we maar overgeslagen. We hebben inmiddels al zo`n 40.000 Budha´s gezien ( alles boven de 1000 is veel volgens Nancy je telt het toch niet na!! Hahahahahaha ).
De grotten van zand steen zijn daar uitgehouwen uit dankbaarheid om voor de monnik Yungang een aandenken te maken. Monnik Yungang heeft bij de toenmalige keizer rechten geregeld voor de lokale mensen om kolen te mogen delven in dit gebied.

De grotten werden van boven naar beneden uitgehakt en ondertussen overal Budha's erin geformeerd. Er is in de hele grot geen plekje onbenut gelaten en een beeld(je) gehakt.

Ongeloveloos veel dus. En er zaten ook een paar muziek en dans smurfen bij heel indrukwekkend. Een grot deden ze 2 jaar over met 50 vak mensen.

Zo als jullie van deze indrukken zitten bij te komen gaan we lekker eten bij de .....jawel chinees. Heerlijke hete beef en het kip. Smaakte wonderwel alleen het bier was flut.

Ze hebben er nu een aantal moderne tempels bijgemaakt en een enorm grote tuin omheen dit is pas per 1 oktober dit jaar geopend en wordt nu gebruikt voor ere diensten. (hebben we overgeslagen).

Nu gaan we naar het hangende klooster. Dit is anderhalf uur rijden uit de stad en krijgen we een mooi zicht op de omgeving. Het verkeer is hier weer volkomen onbegrijpelijk.

Goede 4 baans weg gaan ze op de linker rijstrook rijden en forceren zo de ander om in te halen over de dubbele streep via de rijstrook van de tegenliggers of in nood geval uiters rechts. Bij dit alles moet de toeter nadrukkelijk gebruikt worden want die heb je niet voor niets. Het verdient ook voorkeur om in te halen vlak voor een bocht of erin en liefst op een helling vlak voor de top.

Als je inhaalt natuurlijk geen extras gas geven, dat is niet spannend genoeg en als je er bijna voorbij bent kan je alvast naar rechts gaan dan begrijpen ze wel wat je van plan was.

Gelukkig heel aangekomen bij het klooster.

Dit gebouwd uit religieuze overweging op die plaats waar het nu hangt. Logisch zou je zeggen, maar dat is het niet.

Er is geen weg om daar te komen of om voedsel en brandstof aan te voeren.

De plek is bepaald omdat hij uitkijkt op de hoogste heilige berg van China.

OP de grond kon niet want daar stroomt een rivier. Die kan tot 50m stijgen bij overvloedige regenval. Dan maar op veilige hoogte en dat is 90 m boven de grond.

Zes honderd jaar geleden is dat aan touwen hangend van boven afzakkend gerealiseerd.

Er werden houten balken horizontaal voor 2/3 in de rotsen gebracht en onder het uitstekende stuk balk werden palen vertikaal gezet..

Nu is het een monument (nog steeds het originele hout) onder Unesco .

Wel heel imposant om te zien.

Er leefden toen maar drie monniken in omdat de aanvoer zoals reeds gezegd van eten en brandstof te problematisch was voor meer.

Morgen gaan we op de trein voor het laatste stukje naar Beijin. We zijn heel benieuwd want dit was schitterrend tot op heden.

Peters computer doet ook niet wat we willen en we kunnen dus geen berichten uitsturen.

We krijgen alles wel goed binnen maar kunnen niet antwoorden.

Misschien kan Cher wat sms-les nemen dan hebben Henk en zij weer normaal contact.

Voor nu allemaal de hartelijke groeten.