Idereen is vroeg op en gaat aan het ontbijt.

Deze dag een rustige start. gids Bembi heeft het goed ingeschat en omdat het een grote groep geworden is ( nu 20 man) moeten we ruim op tijd zijn.

Alles lukt perfect en we gaan richting Gobi woestijn in een Chinese trein.

Dit keer een goede, want de vorige was bagger. Die trein was oud en vies.

Het weer is buitengewoon goed voor de tijd van het jaar en bereikt vandaag temp. van > 25 oC..we treffen het bijzonder. We hoorden dat ze in september al sneeuw gehad hadden met een temp. van - 30oC. We zwijnen er precies tussen door , want in het weekend gaan de temp weer acteruit en komt er weer sneeuw.

De laatste Tugrik worden opgemaakt in de mooie restauratie wagen met een rondje koffie van Frans.

Verschrikkelijke bediening in de wagon, maar de koffie was ok.

Onderweg veel groepjes herten gezien. Het eerste wild langs de spoorbaan gedurende de hele reis. Ook een paar kamelen. Veel vee, dat behoort bij de Mongoolse nomaden.

Soms in een afgezet gebied en soms begeleid door een herder.

Kunnen we ook goed zien uit de trein.

Het stuk Gobi waar we langs komen is niet spectaculair. Vrij vlak.

Opmerkelijk zijn de mannetjes met de gele stokken die opeens opduiken als de trein passeert.

Onduidelijk is ons over wie die waakt . want er loopt geen mens, vee of weg en zolang de trein passert houdt die zijn hand omhoog.

Nu komt ook het lijden in zicht. Toiletten op slot.

Mongoolse grens kost ons een kleine vier uur en aansluitend de Chinese grens nog eens 3 uur voor de paspoort controle en het wisselen van de wielen.

De Russen en Mongolen hebben verschillende spoorbreedtes..

Deze wissel gebeurt in een gigantische hal met hydraulische til apparatuur.

Wagons worden losgekoppeld en omhooggetild, de wielstellen blijven achter en worden vervangen door stellen met de andere spoorbreedte.

In de grond liggen 2 stel rails zo kan de trein op het zelfde trac weer vertrekken.

Leuk om mee te maken, maar het duurt wel erg lang alles bij elkaar.

Bij sommigen komt het water bijna uit de oren gezien de gesloten toiletten.

Eindelijk gaat de trein weer verder en mag de wc weer los. Iedereen blij en gelijk naar bed, want het is inmiddels over twaalven en morgen weer vroeg op voor aankomst in Datong om 7.oo uur.

Wij zijn de enigen van de groep die deze excursie gekozen hebben, dus hier splitsen we af. De rest gaat naar Beijin en daar uit elkaar.

Ook deze actie verloopt prima.